Heute im Angebot: der pazifische Nordwesten. Allerdings um Haaresbreite: Als ich um 15:30 Uhr im Flieger sass, dachte ich: Hoppla, vor 60 Minuten stand ich noch unter der Dusche. Aber bis 45 Minuten vor Abflug kann man seine Taschen ja noch einchecken. Versank dann in einer Zeitschrift, um nach einer Weile festzustellen, dass der auf dem Rollfeld herumrollende Airbus 320 wieder ans Gate zurueckrollte. Kurz darauf ein paar warme Worte aus dem Cockpit: “Hallo, hier spricht ihr Captain. Kurz vor dem Start ging eine Warnlampe auf der Instrumententafel an, ich lasse jetzt Techniker kommen, die sich das Ganze mal anschauen.” Guter Mann, bitte machen lassen! Kurz darauf sehe ich, wie ein Tankwart den Tankdeckel an der rechten Tragflaeche abschraubt und mit der Betankung beginnt. Kurz darauf aus dem Cockpit: “Die Techniker sagen, dass das Problem schnell behebbar sei und wir das Flugzeug nicht wechseln muessen. Nachdem wir etwas Treibstoff zugetankt haben, sind wir startklar.” Profis bei der Arbeit? Vergass die Bodencrew das Tanken? Oder gab es ein Ungleichgewicht in den Tragflaechen? Wir werden es nie erfahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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